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TDJ-500鐵路電力集中式監(jiān)控裝置

產(chǎn)品簡介

TDJ-500鐵路電力集中式監(jiān)控裝置(RTU)采用32位RISC微處理器(MCU)、高性能數(shù)字信號處理器(DSP)和大規(guī)?,F(xiàn)場可編程邏輯陣列(FPGA),基于uClinux嵌入式實時多任務操作系統(tǒng)設(shè)計,應用1+N的MAS智能管理技術(shù),符合IEC 61850數(shù)據(jù)流標準,可廣泛應用于鐵路箱式變電站和變電所,與遠動主站配合,實現(xiàn)所在區(qū)域電力運行狀態(tài)及電量的采集和控制、故障檢測、故障錄波、故障區(qū)域定位、隔離及非故障區(qū)間恢復供電等功能,同時兼具信號電源監(jiān)控和遠動終端(FTU)的功能,提高供電可靠性。

科匯股份是國內(nèi)最早從事鐵路電力監(jiān)控終端技術(shù)研究及設(shè)備制造的廠家之一,項目被列入國家火炬計劃,目前,已有近4萬套同類裝置在鐵路系統(tǒng)廣泛運行,獲得用戶一致好評。

TDJ-500鐵路電力集中式監(jiān)控裝置.jpg

主要功能

   t SCADA測控          t Ⅰ級電流越限告警
   t Ⅱ級電流越限告警          t 過流故障錄波及告警
   t 欠壓越限告警          t 失壓故障錄波及告警
   tⅠ級過壓越限告警          t Ⅱ級過壓越限告警
   t 相序檢測          t 變化遙測檢測
   t 信號電源回路檢測          t 故障遙信啟動錄波
   t 漏電檢測          t 后備電源管理
   t 數(shù)據(jù)記錄          t 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)
   t 接地故障檢測          t 相間短路故障檢測

 技術(shù)特點

q 遵循鐵路總公司2015年以來頒布的鐵路電力遠動終端設(shè)備(RTU)相關(guān)的技術(shù)條件。

q 遵循原鐵道部運輸局于2000年頒布的信號電源監(jiān)控裝置的技術(shù)規(guī)范。

q 具備功能豐富的線路監(jiān)控功能,同時具備信號電源監(jiān)控和高壓線路相間短路故障和接地故障檢測功能。

q 軟、硬件均采用標準化、模塊化、冗余化設(shè)計,具有強大的自診斷和自恢復能力。

q 采用前接線的插箱式設(shè)計,安裝簡單便捷,模塊化插板可以適應各種使用場景。

q 具有快速以太網(wǎng)接口,RS232接口,RS485接口,CAN接口多種數(shù)據(jù)接口,滿足各種通信需求。

q 支持1PPS對時功能接口,提供更精準的時間信息。

q 具有2個10M/100M以太網(wǎng)接口(光/電可選配),既可配置為點對點的接口,也可配置為環(huán)形以太網(wǎng)接口。

q 支持IEC 60870-5-101、IEC 60870-5-103、IEC 60870-5-104、SC1801、DNP3.0、MODBUS等多種通信規(guī)約。具備WEB服務功能,可使用通用網(wǎng)頁瀏覽器,訪問實時數(shù)據(jù)、下載歷史數(shù)據(jù)、配置文件,遠程維護方便。

q 可以通過規(guī)約接入各種儀表。

q 電源輸入具備欠壓告警和過流、過壓及EMC保護功能;電源輸出具備短路保護及過載保護功能,故障消失后自動恢復,后備電源維持供電時間不小于8小時。

q 支持同時對雙主站通訊。

q 可靠的遙信采集防抖技術(shù)。

技術(shù)指標

項目指標
額定
電源電源:AC/DC220V,允許偏差-20%~+10%,波紋系數(shù)不大于5%。
額定輸入電壓220V;過載能力:200%連續(xù),250%持續(xù)10s。
額定輸入電流5A;過載能力:400%連續(xù),4000%持續(xù)1s。
額定頻率50Hz
測控
交流輸入量84 路
直流輸入量4 路,量程范圍為 -60V ~ +60V。
開關(guān)量輸入129 路(1500VDC 隔離)
開關(guān)量輸出24 路 SBO(48 路繼電器)
A/D 轉(zhuǎn)換分辨率16 位
采樣速度32 點/工頻周波
測量量精度0.5%滿量程值(25℃)
計算量精度1%滿量程值(25℃)
通信
串口可支持 4 個 RS232/RS485 接口
網(wǎng)口2 個光纖以太網(wǎng)口/2 個電以太網(wǎng)口,10M/100M 自識別
總線口CAN,支持 CAN2.0 B 協(xié)議
絕緣、電磁兼容
IEC 61000-4系列標準Ⅳ級

典型應用

合寧、懷邵衡、長株潭、莞惠、哈大、蘭新、青榮、秦沈、柳南、昌九、昌贛、銀西、連鹽、大臨、彌蒙、川南、京哈等高鐵和城際鐵路,以及京廣、京九、京滬、隴海、膠濟、興泉、渝懷、衢寧、寧西、貴昆、沈山、石懷線、呼準鄠、集包、包西、太中銀、咸銅、沈大、通讓、川黔、平齊、庫俄、喀和、烏茲別克斯坦安琶鐵路等普鐵線路電力遠動工程。